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Nom du blog :
timbredemotos
Description du blog :
L'Histoire de la moto illustrée par des timbres-poste et des cartes postales
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Catégorie :
Blog Loisirs
Date de création :
21.05.2007
Dernière mise à jour :
25.02.2008
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trouvailles de collectionneur

cachet illustré du NSKK

Posté le 08.09.2007 par timbredemotos
voici une obliteration allemande de 1938 illustrée de l'organisation NSKK (National Sozialistishe Kraftfahrer Korps) , formation para-militaire qui formait la jeunesse allemande à la mécanique et à la conduite, mais aussi organisateur de courses de motos.



--

carte douglas

Posté le 27.07.2007 par timbredemotos
carte de convocation à une assemblée du comité sportif du Moto-Cub DOUGLAS
le mercredi 8 octobre 1930.
carte affranchi d'un timbre suisse oblitéré du chachet de Bahnpost Ambulant.

Vignette Greve Postale

Posté le 29.06.2007 par timbredemotos
A la suite d'une greve postale survenue au Royaume-Uni, en janvier et février 1971, le monopole des postes fut officiellement suspendu.cette situation entraîna l'apparition de prétendues "postes privées" qui émirent des vignettes d'affranchissement (timbres de grève) pour transporter le courrier . Cette lettre adressée en Allemagne est revetue d'une de ces figurines de grève britanniques de 10p representant une moto,Ce pli a transité par la Belgique avant d'arriver à destination.l'histoire ne dit pas si elle a réellement voyagée à moto!

un courrier bien sympa

Posté le 06.06.2007 par timbredemotos
une lettre trouvée par hasard en fouillant dans une boite sur un vide gregnier.

cette lettre de 1955 est la réponse d'un professionnel à un client concernant le rendement de sa 175cc Z/22C Motobécane, suite à une question posée au constructeur. c'est fort interressant!!

"Je reçois la réponse des Ets Motobécane, concernant la question posée par lettre du 4 courant, au sujet du rendement des 175cc Z/22C. Je vous en donne copie ...

....Nous vous informons que sur les machines 175 cm3 Z 22C de série actuelle, nous montons un pignon de chaine moteur de 16 dents en lieu et place de celui de 17 dent. Nous pensons donc que les machines que vous entretenez ne sont pas équipées du pignon de chaine moteur 16 dents, et vous conseillons de le monter sur celles-ci. Cette modification, sous réserve qu'il ne s'agit pas d'un manque de rendement du moteur dû à un réglage imparfait, vous donnera entière satisfaction, notament en votre région montagneuse....

Voici la réponse obtenue.
Aussi si vous ne trouvez aucune amélioration depuis votre dernière visite ii, je ne peux vous conseiller moi aussi de faire cette modification.
Je vous prie de croire....

La persévérance et la patience du collectionneur est ici bien recompensée par cette lettre bien sympathique.

buvard puch

Posté le 05.06.2007 par timbredemotos
Un très joli buvard de la marque autrichienne.

tarif pour journaux

Posté le 05.06.2007 par timbredemotos
Voici un exemplaire de la revue "VELO MOTO" organe officiel de la Fédération Française des chambres syndicales de Vélocistes et Motociste.
C'est le n° 66 de decembre 1953. Il est affranchi de 2 timbres blasons champagne à 2f soit 4 francs le tarif des envois de journaux et periodiques jusqu'a 200g pour cette période.


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